Se mueve al empujarlo
Si el pilar se balancea con la mano, la base está suelta o el fierro está cortado bajo la superficie.
Pilares y postes de reja en Tiltil
Soldador Tiltil
Soldador a domicilio en Tiltil para reparar o reemplazar postes y pilares metálicos de rejas y cierres. Envía fotos de la base y del tramo, y te contactamos con un soldador calificado que trabaja en tu sector.
- Pilares inclinados o picados
- Cambio de postes completos
- Cotización antes del trabajo
100% recomendado por nuestros clientes
Fotos que ayudan
- Base del pilar, de cerca
- El tramo completo de reja
- Altura aproximada
Soldadura a domicilio
Maestro soldador Tiltil
Un pilar que se inclina arrastra a la reja con él: las hojas dejan de cerrar, los paños se tuercen y el cierre pierde firmeza. Si te pasa algo así, escríbenos con fotos. Coordinamos con un soldador calificado de tu sector para que revise el daño y te pase una cotización antes de tocar la reja.
Tiltil forma parte de la Provincia de Chacabuco, cuya capital es Colina, y su centro está a unos 59 km por calle del centro de Santiago. La vecina más próxima por calle es Lampa, a unos 27 km, y después Colina, a unos 45 km; Quilicura, Renca y Conchalí quedan a más de 50 km. Recibimos solicitudes de todas ellas.
Los pilares entran en las reparaciones de soldadura, uno de los cuatro trabajos que coordinamos junto con rejas y portones, barandas y estructuras. En las líneas que siguen explicamos por qué fallan los postes y pilares de una reja, cuándo se pueden reparar y cuándo conviene cambiarlos.
Causas
¿Por qué se oxida la base de un pilar?
Casi siempre el daño empieza abajo, justo donde el fierro entra al suelo o al hormigón. Ahí se juntan humedad, tierra y agua de riego, y la pintura es lo primero que se pierde. Desde afuera el pilar parece entero, pero la pared del tubo se va adelgazando.
Un tubo sin tapa arriba tiene el mismo problema desde el otro extremo: entra agua de lluvia, se acumula en el fondo y oxida el perfil de adentro hacia afuera. Por eso todo pilar hueco debería llevar una tapa soldada en la parte superior.
La otra causa es mecánica. Un portón pesado colgado de un pilar delgado, o un vehículo que lo golpeó al entrar, terminan inclinándolo. En ese caso el fierro puede estar sano y el problema está en la fundación o en un perfil que quedó corto para la carga. Los pilares de esquina y los del final de un tramo también sufren más, porque la reja tira de ellos hacia un solo lado.
Señales
Cómo saber si un pilar está dañado
Estas señales se pueden revisar a simple vista, sin desarmar nada.
Óxido que se descascara
Escamas o perforaciones en la parte baja indican que la pared del tubo ya perdió espesor.
La reja no cierra como antes
Una hoja que antes cerraba bien y ahora topa o queda separada suele ser señal de que el pilar se movió.
Hormigón fisurado
Grietas alrededor de la base muestran que el pilar está trabajando y rompiendo su fundación.
Soluciones
¿Reparar el pilar o cambiarlo completo?
Si el óxido está solo en el tramo inferior y el resto del perfil está sano, se puede cortar la parte dañada y soldar un tramo nuevo del mismo perfil. Para que la unión no quede débil, se refuerza con una camisa o un perfil interior y se suelda en todo el contorno.
Cuando el pilar perdió espesor en varios puntos o está doblado, lo práctico es reemplazarlo. Se apuntala la reja para que no caiga, se retira el pilar viejo con su fundación y se instala uno nuevo aplomado. Si varios pilares están en mal estado, se cambian por tramos para no dejar el cierre abierto.
Para el pilar nuevo hay dos opciones: empotrarlo en un dado de hormigón o soldarle una placa base y fijarlo con pernos a una fundación. En ambos casos, la superficie del hormigón debe quedar con una leve pendiente hacia afuera, para que el agua no se quede alrededor del fierro.
Al final, la reja se vuelve a soldar o apernar al pilar, se prueba que las hojas abran y cierren bien, y todas las uniones reciben anticorrosivo.
Trabajos
Trabajos en postes y pilares que puedes pedir
En un cierre largo, lo primero es atender los pilares que sostienen portones y esquinas, que son los que más carga reciben. Si el pilar es de albañilería y solo tiene fijaciones metálicas, el soldador puede cambiar pletinas o pomeles; el arreglo del muro lo hace un maestro albañil.
- Corte y empalme de la base oxidada
- Cambio de pilares de portón y de reja
- Postes nuevos para cierres de malla
- Tapas soldadas en tubos abiertos
- Refuerzo de pilares que cargan portones pesados
- Aplomado y nueva fundación
Comunas cercanas
Soldador en comunas cercanas a Tiltil
Preguntas
Preguntas sobre postes y pilares de reja
¿Hay que sacar la reja completa para cambiar un pilar?
No siempre. Muchas veces basta con apuntalar el tramo, soltar las uniones del pilar dañado y volver a soldarlas al nuevo.
¿Qué perfil conviene para el pilar de un portón?
Depende del ancho y del peso de la hoja. Un portón grande pide un perfil de más sección y espesor que una reja de antejardín; el soldador lo define al verlo.
¿Sirve rellenar el pilar con hormigón?
Rellenarlo no repara un fierro que ya perdió espesor. Lo que corresponde es cortar el tramo dañado o cambiar el pilar, y luego tapar el extremo superior.
¿Pueden cambiar los postes de un cierre de malla largo?
Sí. Se reemplazan los postes dañados, se aploman y se vuelve a tensar y fijar la malla en cada uno.
¿Atienden también en Lampa y Colina?
Sí. Desde cualquiera de las dos puedes mandarnos las fotos del pilar y tu sector, y vemos qué soldador puede ir.
Pilar o poste dañado en Tiltil
Envía una foto de la base y otra del tramo completo. Te ponemos en contacto con un soldador calificado que trabaja en tu sector.